Keilriemenscheibe für Kurbelwelle, 170mm, Top Qualität, 25-37 kW (34-50PS)
119,00 €*
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Artikel-Nr.:
111150dt-170
Vergleichs-Nr.:
113105251G
Gewicht:
0.57 kg
Artikelinformationen "Keilriemenscheibe für Kurbelwelle, 170mm, Top Qualität, 25-37 kW (34-50PS) "
Diese Riemenscheibe wird aus hochfestem Aluminium gefertigt und ist schwarz harteloxiert.
Das Gewicht der Riemenscheibe mit 170 mm Durchmesser beläuft sich auf 568 Gramm.
Die präzise Skalierung wird mittels Lasergravur aufgebracht.
Der perfekt eingedrehte Ölwendel funktioniert wie beim Originalteil und sorgt damit für erstklassige Abdichtung.
Die präzise Skalierung für den Zündzeitpunkt von 0° - 40° vor OT sowie eine Markierung für den unteren Totpunkt werden mittels Lasergravur aufgebracht.
Es wird der Keilriemen 9,5 x 905mm mit der Artikelnummer 118138 benötigt.
Zubehör
Abzieher für Keilriemenscheibe unten
49,00 €*
Dieser verstellbare Abzieher ist für Standard Typ-1 Riemenscheiben sowie Power Pulleys einsetzbar.
Der Verstellbereich ist 146 - 170mm
Nicht geeignet für 18-22kW (25 - 30PS)
Skalierungsmessplatte für Riemenscheibe
15,80 €*
Im Käfer wurden im Laufe der Produktionsjahre eine Vielzahl verschiedener Riemenscheiben verbaut.
Das macht es heute bei den unterschiedlichsten Versionen und diversen Markierungen schwierig, die Kerbe für 7,5° vor OT zu bestimmen.
Sie ist aber sehr wichtig, um die Zündung korrekt einstellen zu können.
Einfach die Riemenscheiben-Schraube und die darunter liegende Unterlegscheibe entfernen, die Skalierungsmessplatte aufstecken und mithilfe des beigelegten Edelstahl-Stifts ausrichten.
Ein Fenster im durchsichtigen Kunststoff ermöglicht es die Riemenscheibe bei 7,5° vor OT zu markieren.
Ein Abnehmen der Riemenscheibe ist nicht notwendig!
Die Skalierungsmessplatte kann bei allen Serien-Riemenscheiben und bei Zubehör-Teilen mit 175 und 170 mm Durchmesser verwendet werden und darf in keiner Werkstatt fehlen!
Zündlichtpistole 12 Volt
42,00 €*
- zur Zündzeitpunkt-Einstellung und Überprüfung
- geeignet für alle 12-V-Benzin-Motoren, bei denen eine Zündzeitpunkteinstellung technisch möglich ist
- Zündsignalabnahme über Klemme für 1. Zylinder
- helle Stroboskoplampe ermöglicht eine gute Ablesbarkeit der Zündzeitpunktmarkierung